KII-TOSSでの出来事、 その他お取り扱い製品の情報をお送り致します♪ 作業・メンテナンス完了後の車輌情報は随時アップします☆
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プチ夏メニュ〜
2011年08月04日(木) 12:47

いつもありがとうございます、ローバーMINIのO様
前回のブログでご紹介させて頂いた通り、
エキマニ、フロントパイプ部分を交換されてご登場下さいました

マフラーの音質も存在感のある音♪に変化
純正から無駄な部分を削ぎ落とした社外品排気パーツでレスポンスアップ
(ごめんなさい!肝心な写真を取り忘れてしまいました)


当店ではプチレスポンスアップ兼冷却水の保護で・・

ラジエター本体へSEV「AL タイプR」を装着。
冷却系部品のトラブルでラジエター廻りを一新されたO様号、
末永く乗り続けるためにも保護的アイテムは重要ですね


山崎@クラブキートス
マニアックに攻めます。
2011年07月30日(土) 13:13

ローバーMINIのO様
排気系チューニングを施す前にお立ち寄り下さいました

排気レスポンス、マフラーサウンドを変化させるため
エキマニとフロントパイプの交換です。
車両搭載後の作業が困難なため単品状態へSEV装着!助かります

エキマニへ「バイク用エキゾースト(MB-T)」を応用装着
燃焼爆発後の排気ガスを素早く抜き取り、配管内を流します
出足の瞬発力、アクセル踏み足し時の加速レスポンスを向上させますよ

排気系パーツ入れ換え後の変化が楽しみですね!


山崎@クラブキートス
色々使えます、「SEVホイール」
2011年06月19日(日) 11:50

定期的なメンテナンスとチューニングにより、
とっても元気なローバーミニのO様

外観からも分かる様に隅々まで手が入れられており、
愛車に対する愛情が伝わってきますね〜♪

今回はリーズナブルなアイテム、

SEV「ホイール」を使用し快適なドライブへと繋げて参ります

快適なドライブを演出する為に必要な物の一つに
オーディオがあるのではないでしょうか?
ワタクシも車の中では常に好きなアーティストの音楽を聴いています。

今回スピーカー本体を入れ替えられたと言う事で前回同様、

マグネット部分と配線にSEV「ホイール」を施工させて頂きました。
電気の流れをスムーズにし、
ワンランクアップさせた様な音質の変化が期待できます

ピンポイントで施工できるSEV「ホイール」、
この様な使い方もアリですね♪


宮地@Club KII-TOSS
オーディオの音質アップに。
2011年05月15日(日) 12:02

いつもありがとうございます、ローバーミニのO様

来店される度に手が加えられており・・・

ボンネット裏には断熱材がキッチリ施工され、

Aピラーには新たなミラーが追加装着されておりました〜。
フェンダーミラーに比べて、より後方が確認しやすくなっております
この形のミラーが似合うのもローバーミニだけではないでしょうか!?

さて、本題に入ります。

今回はSEV「ホイール」を使用し、オーディオの音質アップを狙います


スピーカー裏のマグネットとプラスマイナスの配線・・・

デッキ本体にそれぞれ施工。
「施工前後では明らかに音質が良くなっていますね。
リーズナブルでこれだけ変われば良いですね!」

とOKサインを頂きました〜
オーディオの音質をリーズナブルに変化させたい方、如何でしょう。


次回のメニューとしてEATUNINGを考えられているO様
中でも「ラムダ3MAX for silencer」が気になると言うことで、
装着ポイントを探すと・・・

ありましたー!ローバーミニならではの装着位置が!
バックフォグと対象になるバンパー下(笑)
目立って良いかもしれませんが、安全ではありませんので
しっかりとブラケットを製作し安全な場所に装着させて頂きますよ〜。


宮地@Club KII-TOSS
初めての施工!?
2011年04月17日(日) 15:42

イギリスの名車、ローバーミニのO様
いつもありがとうございます

見る度に、小ネタを発見できるのが面白いですね!
今回はこちら・・・

ドアを開けて、スタンドのような物をセット。
実は、車載ジャッキなんです! 
SEVホイール」の施工をご用命頂きましたが、ミニのホイールベースが短く、
当店のリフトでは作業不可・・・

O様
にお借りし実際に使用してみると、
画像のように片側づつ上げる格好になるんです
なぜか愛らしく見えますね〜

それでは作業と参りましょう。

取り外しました10インチホイール、ワタクシの手のひらと比較してみました
とても小さいのがお分かりだと思います。


小径ホイールですので「ホイールtypeR」を半分にカット、これで十分です。
均等になるよう、対角線上に施工させて頂きました
今まで何台も施工させて頂きましたが、
さすがに10インチホイールへの施工は今回が初めてでした(笑)


まだまだ進化し続けるO様のローバーミニ、これからも要注目です♪


宮地@Club KII-TOSS
ローバーミニって面白い。
2011年04月05日(火) 16:02

手のひらサイズ(笑)のローバーミニ、O様

着々とメンテナンスとインテリアチューンが施されて行きます


ラジエターのコア増しやヒューズBOXの作り直し等、
ローバーミニの泣き所を少しづつ改善

インテリアに目を移すと・・・


ドアノブ等を木製タイプに交換、ダミーのエアコン吹き出し口を取り外し、
スピーカーを埋め込んだりと拘りのアレンジが加えられておりました

ローバーミニはネタも満載・・・

エンジンルームにある謎のボタン。
これは「フューエルカットオフスイッチ」(ローバー名:イナーシャスイッチ)
と呼ばれる物で、万が一の事故で車に衝撃が加わると燃料をシャットアウトし
車両火災を防いでくれる装置なんです

次は最高のセキュリティーとでも言いましょうか・・・

沢山の鍵がありますが、エンジン始動用・ドア用・トランク用と分かれてあり
現代の車のように1本で全てをまかなえる訳ではないんですね〜

やっと、本題に移ります(笑)


カムカバーにヘッドバランサー「H-1」を装着。
内部のバルブやバルブピストン等の異種金属間で発生するストレスを軽減し
鋭いエンジンレスポンスを引き出します
年代物のお車にとってもオススメのアイテムです


作業完了後、マネージャー:山崎と試乗へ・・・
大人が2人乗っても走りはとても元気で、スピード感もあり
ドライブが楽しいお車でした〜

これからも大事に乗ってあげてくださいね〜♪


宮地@Club KII-TOSS
ローバーミニへお乗換え Prat:3
2011年02月28日(月) 12:51

前方からの愛らしいルックスが特徴的、ローバーミニのO様
第3弾は【足廻り】【ブレーキ系】【電気系】をご紹介させて頂きます

まずは、ミニの走りを支える【足廻り】から・・・

前後ショックアブソーバーにSEV「AL」、
ロアアームにSEV「ロアアームスポーツ」を装着。
現状はローダウンされておりますが乗り心地はマイルドな味付けです
運転が楽しいお車ですので、現状から少々スポーティーな味付けにセッティング。

【ブレーキ系】

マスターバックにSEV「AL」、ブレーキキャリパーにSEV「AL」を装着。
元気に走らせる為には、安全面も強化しておく必要があります

【電気系】

バッテリー+側のハーネスにSEV「バッテリー」を挟み込みで装着。

エンジンルーム内のヒューズボックスにSEV「ヒューズ」を装着。
電気的ノイズを軽減し電装品本来の性能を引き出します

こちらは追加作業で、【メンテナンス】を実施

テンプマジック:RTM-500 500ml ¥2,000-(税込)/本
添加するだけでLLC(クーラント)の防錆・防食・消泡性能が復活!
純度100%に限りなく近いエチレングリコールの働きで、
ラジエターの放熱効果を飛躍的に回復させ、エンジンのオーバーヒートの防止や、
ハードなスポーツ走行時の水温上昇を制御する新しい添加剤です
また、熱交換率の向上により暖気時間も短縮します

次回のメニューは「EATUNING」でございます
どのような変化をしてくれるのか楽しみですね♪


宮地@Club KII-TOSS
ローバーミニへお乗換え Prat:2
2011年02月25日(金) 10:37

太いセンター出しのマフラーがスパルタンな雰囲気を醸し出しております、
O様
のローバーミニ。
第2弾は、【車内環境改善】と【応用編】をご紹介

まずは、こちらから・・・

エアコン高低圧配管に「イオンDEウォーター」。
冷媒に働きかけ、冷却効率アップや消臭効果を発揮


エアコン吹き出し口に「エアーベスト」。
風を当てる事で効果を発揮し、快適な車内を演出してくれます


エアコンコンプレッサー軸方向にSEV「Link」を応用装着。
コンプレッサー作動時のパワーダウンを抑制。
また、パーツの保護にも繋がります


オルタネーター軸方向にSEV「Link」を応用装着。
絶えず電気を発電していますので、不可も大きいはず・・・
回転抵抗を軽減し、加速レスポンスを向上させます


インテークマニホールド側面にSEV「ロアアームスポーツ」を装着。
吸気レスポンスアップメニューの応用編ですが、これが不思議と効くんです!
エンジンが元気になりますので、古いタイプのお車には嬉しいですね〜
次回の第3弾は、【足廻り】メインの作業に取り掛かりま〜す


宮地@Club KII-TOSS
ローバーミニへお乗換え Part:1
2011年02月21日(月) 18:50

BMW製MINIからローバーミニにお乗換えされましたO様
SEV移設等の作業の為ご来店下さいました。

こちらのローバーミニは1991年製のインジェクション車でござます。
年式を感じさせないくらいエクステリアの状態が良く
SSRスピードスターの10インチホイール、センターマフラー等でドレスアップ


インテリアも、メーターの配置等がとてもお洒落で味のあるお車ですね♪
個人的に所有してみたい車の一台です(嫁さんに却下されましたが・・・笑

それでは、元気に走り回ってもらう為にSEV移設作業と参りましょう
【エンジン系】

エンジンヘッド上面にヘッドバランサー「P-1」「P-2


エンジンブロックにクランク「C-1」「C-2
エンジンのストレスを軽減し、出だしからパンチの効いた加速レスポンスを発揮

【冷却系】

ラジエターロアホースにラジエター「R-2
熱による歪を抑制し、パワフルさを引き出します。

【燃料系】

燃料ホースにフューエル「PE
燃料を燃えやすい状態へと変化させる事で空気と結合しやすくなり
トルク感パワー感をアップさせます。

【駆動系】

ローバーミニはエンジンの真下にミッションがあるレイアウト
グリルを取り外しミッションケースにリンク「+1」「+2」を装着させて頂きました。

まだまだ、名車ローバーミニのチューニングは続きます


宮地@Club KII-TOSS
乗り心地定番アイテム
2010年11月23日(火) 18:03

ランドローバー製のSUV、フリーランダーにお乗りのO様
「最近、乗り心地が気になってるんです。
突き上げ感を減らしたいんですけど、何とかなりませんか?
あと、もう少し低速トルクが欲しいんです。」

と言う事で、ご来店下さいました

乗り心地系アイテムは多数ございますが、
今回は定番メニューの「AL」を装着させて頂きました。


(フロント側)

(リヤ側)
装着位置も定番のショックアブソーバーの中央付近に装着。
ショックアブソーバーの歪みを抑え、ピストンの動きをスムーズにする事で
突き上げ感の軽減に繋げます

乗り心地が気になる方、初期メニューとしてオススメです


KII-TOSS★宮地
水廻りを強化。
2010年08月19日(木) 15:25

久し振りのご来店、フリーランダーにお乗りのO様
ランドクルーザーからの乗り換え時にSEVを装着させて頂いた以来でしょうか。

「もう少し出だしからのスムーズさと登坂での力強さが欲しいんです。」

と言う事で、まずは現在のSEVの装着位置等を確認1。
今回、オススメさせて頂きましたのは「ラジエターR−1」でございます。

ラジエターロアホースのエンジン寄りに装着させて頂き、出だしからのスムーズさを
強調させます。
ラジエターR−1」の装着と合わせて、
ヘッドバランサーPシリーズ」「クランクシリーズ」のリセッティングも実施。
最終「ビッグパワーエキゾースト」でバランスを取り、よりO様の好みに近づけます

夏真っ盛りで気温が高く、車もお疲れ気味ですので、しっかりと水廻りを強化して
快適ドライブへと繋げて参りましょう♪


宮地@大阪店長

置くだけで効果あります
2010年02月07日(日) 16:39

ボディーがとてもキュートなミニクーパーのS様

前回、トルクアップを目的に「SEVビックパワー」を装着して頂きましたが、
今回は乗り心地を良くしたい。ということでご来店頂き、
センターオン コンフォート」をお試し頂きました

体感試乗後、
いい感じに変化しましたね。硬さが取れて乗りやすくなってます」
と、そのままオーダー頂き装着致しました


「センターオン コンフォート」
はシャーシにしっとり感と
マイルド感ある乗り味に変化させる事により
コツコツ感などの乗り心地の改善に効果的です

気になって居られた「ロアアーム」も試して頂くと、
ミニクーパーの走りをより一層引き立ててくれますよ

田渕@アドバイザー
力強い走りを・・・
2010年01月25日(月) 12:28

エンスーな車ミニクーパーのU様です。
最近、”ミニ”というとBMW製の”ニューミニ”が思い浮かびますがこの型が元祖です。

今回、トルクアップということで吸排気系「SEVビッグパワー」を体感試乗・・・
「出だしから力強さが感じられました。加速力も向上していますね。」

と即体感。
そのままオーダーとなり装着させていただきました

インテーク(吸気)は、取り付けスペースがタイトな為、
「スバル用インテーク」
を流用。


エキゾースト(排気)はリヤサイレンサー手前に装着・・・
装着位置でエンジン特性が変化し、
緑矢印
の方向でトルク重視
赤矢印
で抜け重視
にセッティングが可能です
しばらく乗っていただき、調整等ございましたらお気軽にお申し付け下さい

次回は、「ビックパワー」と相性の良い燃料用の「「フューエルPE」
冷却系の「ラジエターRシリーズ」が面白いと思いますよ♪



宮地@大阪店長

カラダ・クルマにSEV!!
2008年08月14日(木) 19:27


ローバー MINIにお乗りのU様。


今回、オーダーいただきましたのは

前回、体感試乗をしていただき

『振動も軽減したし、エンジンフィーリングもよかった!!』


と、お気に召して頂けました、クランク C−1です。





そして、U様より

『カラダ用SEVで、肩こりに効くのってあります!?』


と、ご相談をいただきましたので

カラダでも即効、違いをご体感いただける

ダンベル実験をしていただき

『おっ、変わる!!』


と、まずは実験を楽しんでいただき

U様が製品をお使いになられるシチュエーションや

お困りの部分をお聞きさせていただき

色々、ご相談させていただいた結果 U様がチョイスされましたのは・・・



お仕事中でも、寝る時でもお使いいただける

SEV HPベルト
です。


2本1セットになっているため

お仕事中は、足首に

お休みになられる時は、手首に

と、使い分けられるという事でU様はHPベルトをチョイスされました。


カラダもクルマも健康一番です。


カラダにもSEVでお役に立てる事はたくさんあります。

皆様、カラダ用SEVについてもお気軽にご相談くださいね!!




振動が減った。
2008年06月24日(火) 17:33



SEV大阪ユーザーN様のご紹介で初来店くださいました

ローバー MINIにお乗りのU様。


N様のオススメで

HB Pシリーズやクランクなどを

ご試乗いただきました。


ご試乗後

『確かにSEVを付けたら変わる!!

 特に振動の軽減はハッキリ体感できた。

 吹けも違うし。

 まずは、手始めにHB Pシリーズから・・・』


と、HB P−1・P−2をオーダーくださいました。





HB Pシリーズはエンジンカバーの上から

貼るだけですが、その効果は絶大です。


レスポンスUPやパワーUPだけではなく

エンジンの気になる振動軽減にも効果を発揮してくれますよ。





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