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デフも重要です♪
- 2009/12/10(木) 17:57:16
青と白のボディカラーが特徴的なエアトレックのＴ様 偶然にもＳＥＶカラーです
「今日はリンクプラス2を・・・」
ということでご来店くださいました。
リンクプラス1を、トルクコンバーターケースに装着済みですので
リンクプラス2は最終伝達部であるデフに装着させて頂きました
後ほど、
「駆動系って大切なんですね！めちゃめちゃ転がるようになりました！」
とインプレッションを頂いております。
最近、多くの車両にリンクプラスを施工させて頂きますが、
駆動系のデフが一番体感できるのではないでしょうか
既にリンクを幾つも装着されている方でも、リンクプラス装着後は
「まだ、ロスがあったのかと再認識させられた。」
という声をよく耳にします
車が軽く進むだけではなく、振動や騒音が軽減され疲れにくい車へと進化させてくれる
リンクプラス、まだまだ勢いは止まりませんよ
宮地＠大阪店長
「REV SPEED IMPORT（レブスピード・インポート）」
- 2009/12/10(木) 15:31:53
掲載雑誌のお知らせ♪
11月26日に発売されました
「REV SPEED IMPORT（レブスピード・インポート）」に
SEVの情報がたくさん掲載されております☆
(株)三栄書房様より好評発売中。
詳しくは書店にて♪
SEV大阪
○掲載雑誌ご紹介○
- 2009/12/08(火) 15:11:56
SEV情報掲載雑誌のご紹介
11月16日発売の「J's Tipo（ジェイズティーポ） 1月号」に
SEVに関する記事が掲載されましたので、ご紹介させて頂きます。
■タイトル
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ようやく歩きはじめた＃16
戦闘力は着実に上がっている
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☆SEVがサポートしているカローラN2ワンメイクレース
「ジェイズ・ティーポ・レーシングチーム」をレポートするコーナー。
今回マシンへSEVチューン
を加えた様子と
レースで表れた変化の詳細を併せて紹介
ドライバーはもちろん、チーム全員で
SEVルーパー
をご愛用頂いております♪
■出版社名 ： �螢優魁Ε僖屮螢奪轡鵐�
■発行日 ： 2009年11月16日 発売
■記事量 ： 8P(カラー)
■該当ページ
： P102-103(カローラアクシオGTの記事)
： P104-109(ジェイズ・ティーポ・レーシングチームの記事)
気になる方は、書店にてお求め下さいませ
SEV＠大阪
モトグッチ第2弾☆
- 2009/12/07(月) 18:23:21
モトグッチのＫ様、先日第1弾として駆動系に
リンクプラス1、 プラス2を装着させて頂きました。
本日は第2弾として、吸排気を煮詰めていきます
吸気には軽自動車用インテークＮＩ120を装着・・・
マフラーには同じく軽自動車用エキゾーストＮＴ120を装着させて頂きました。
Ｖ型エンジンの為、吸排気が2系統ございますので2セット装着しております
装着後エンジンを始動・・・
「エンジン音が静かになったね。吹かしてもエンジンの揺れが軽減されていますね。」
と即効体感されておりました♪
こちらはＫ様からのご要望で、エキゾーストマニホールドにＭＢ−Ｔを装着・・・
ロータスヨーロッパに装着されたときの印象が良く、こちらも・・・
「エンジン音がマイルドに変化して、音も更に静かになっていますね。」
と好印象でした
そして忘れてはならないのが、ステッカーチューン
純正然とした仕上がり？ではないでしょうか
第3弾は、
吸排気と相性抜群、燃料系のフューエルＰＥ、
レスポンスアップや振動軽減効果のヘッドバランサーやクランク、
延命効果のＡＬ−Ｒやホイール−Ｒがオススメです
宮地＠大阪店長
乗り換え完了です
- 2009/12/07(月) 15:24:25
最近チェロキーからアウディに乗り換えられたK様
SEVの移植と追加の為、２回目のご来店です。
前回お越しの際は、ヘッドバランサー、フューエル、SEVA・L
などを取り付けさせて頂きましたが、お時間の加減で途中までと
なっておりました移植と追加の再開です。
取り外していた最後のSEVA・Lをリアキャリパーへ。
続きまして追加させて頂いたSEVです。
トルクコンバータにリンクプラス１、
ラジエターロアホースにラジエターR−１、
ボディー剛性の強化を狙ってフロントドアのヒンジ横にホイールR
を追加装着致しました。
どれも高い体感度から発売以来、大人気アイテムですね
K様お忙しい中ご来店ありがとうございました
田渕＠大阪アドバイザー
