KII-TOSSでの出来事、 その他お取り扱い製品の情報をお送り致します♪ 作業・メンテナンス完了後の車輌情報は随時アップします☆
さすが、プレミアム!!
2008年08月18日(月) 20:22

アコードにお乗りのT様

今回、お取り付けさせていただきましたのは・・・




SEV最強吸排気 


プレミアムBIG POWER
です。




そのお車専用にインテークやマフラー外径を採寸し、製品化される
吸気・燃料・排気がセットになった
特注オーダーのSEV吸排気シリーズなんです。


早速、お取り付け開始

まずは、吸気のお取り付けから


プレミアムインテーク
プレミアムインテークフライリング」 の2種類を装着。


そして、燃料系のお取り付け
(すみません、画像を撮り忘れてしまいました

ゴールド バージョンの
プレミアムフューエルP・E」を挟み込みで装着。


最後に、排気系のお取り付け


プレミアムエキゾースト
プレミアムエキゾーストフライリング」 の2種類を装着。
ここが一番、大事な部分!!



装着位置により、特性が大きく変わりますので

T様、お好みのフィーリングを十分にお聞きし、把握し

セッティング→テスト走行→セッティング→テスト走行

を繰り返し、ある程度セッティングが煮詰まった段階で

一度、T様にご試乗いただき

手直しの部分をご指摘いただき

再度、セッティング→テスト走行→セッティング→テスト走行

最終チェックのため、T様にご試乗いただき・・・

『さすが、プレミアムですね!!

 ホンマに全然ちゃいますね〜。

 今日、来るまでは1××キロまでが限界やったのに

 プレミアム装着後は、あっという間に・・・!!

 モタツキ感もなくなったし

 この差は明らか!!』


と、大変嬉しいコメントをいただけましたので

セッティングを完了し、納車させていただきました。



T様、くれぐれもアクセルの踏みすぎにはご注意いただき

プレミアムの快適ドライビングをご堪能くださいね!!


本当にありがとうございました。



SEV@大阪
大好評のRシリーズ
2008年08月16日(土) 18:42


ゴルフ R32にお乗りのS様。


『付けた皆がイイ イイって言うRシリーズってどうなのぉ〜!?』


と、ご来店下さいました。


製品の特徴やユーザー様のインプレッションを

お話させていただいたところ

『よっしゃ、付けてもらおう!!』


と、R−1・R−2のオーダーを下さり


ロアホースに、R−1

アッパーホースに、R−2

をお取り付けさせていただきました。




そして、お取り付けが完了し、SEV大阪を後にされたS様よりお電話が・・・

『驚いた!!

 こんなに変わるんやね〜。』


と、すぐにRシリーズを体感していただく事ができました。


ラジエター Rシリーズ、実は奥が深いですよ。


組み合わせや順番・装着位置など・・・。


皆様のお好みに合うセッティングを探してみてくださいね。
快適メニュー
2008年08月16日(土) 11:45


SEV大阪が誕生する以前よりSEVをご愛用下さっております

アストロにお乗りのN様。


『前回、ラジエター R−1を付けたから

 今回は、R−2を追加するのと

 エアコン コンプレッサーにLINKを・・・』


と、オーダーをいただきました。








ラジエター Rシリーズは単品装着でも

効果・体感はバッチリですが

R−1・R−2をセットで付けた時の

あの排気量が上がったような、スムーズさと力強さは

初めてSEVをお試しいただく方にも大好評ですよ!!


そして、コンプレッサーにSEV LINK

このSEVメニューも、体感試乗にてすぐに違いを

楽しんでいただけるくらいハッキリ変わりますよ。


まだまだ、エアコンの欠かせない暑さが続きます。


SEVのエアコン快適メニューを

皆様も試してみませんか!?





宮地@アドバイザー


走りとスポーツ
2008年08月15日(金) 17:04


『低・中速変えるんやったら、SEVがいいよ!!

 と、あるSHOPの方に勧められて・・・』


と、初来店下さいました スカイラインにお乗りのM様。


すでに、お取り付けさせていただく製品を決められていらっしゃり

『P−1付けて下さい』


と、オーダーをいただきました。




そして、お話はクルマからテニスへ変わり

『ラケットにもSEVって使えるんですよね!?』


と、ご質問いただきましたので

実際にSEVをラケットに施工されている

ユーザー様やプロテニスプレーヤーの方のお話をさせていただき

M様のラケットにも施工させていただきました・・・




SEV メタルコンパクト



某女子プロテニスプレーヤーの方が、素振りをしただけで

『あれっ、ブレがなくなった!!』


と、コメントされていたSEVメニューなんです。


M様、ラケットのご感想も次回お聞かせくださいね。
SEVの色々な使い方
2008年08月15日(金) 14:36


SEV大阪で

『赤のユーロRの方』


で有名な、独創的な発想でSEVを楽しんで下さっている

バネにメタルコンパクト施工の生みの親 K様。


海外出張などお仕事でバタバタの中

愛車を進化させるためにご来店下さいました。


まず、オーダー頂きましたのは ラジエター R−1です。




ラジエター Rシリーズは、まだお取り付けされていなかったので

『まずは、R−1×1から・・・』


と、通常の装着方法でお取り付けさせていただきました。


そして

『デバイス2を・・・』


と、何やらピラーのカバーを外されているK様




『今の状態でボディーのバランスを整えるために・・・』


と、アスリート デバイス2を施工されていらっしゃいました。


さて、今回はどのような効果を発揮してくれるのか!?


K様、次回インプレッションをお聞かせくださいね。





宮地@アドバイザー


カラダ・クルマにSEV!!
2008年08月14日(木) 19:27


ローバー MINIにお乗りのU様。


今回、オーダーいただきましたのは

前回、体感試乗をしていただき

『振動も軽減したし、エンジンフィーリングもよかった!!』


と、お気に召して頂けました、クランク C−1です。





そして、U様より

『カラダ用SEVで、肩こりに効くのってあります!?』


と、ご相談をいただきましたので

カラダでも即効、違いをご体感いただける

ダンベル実験をしていただき

『おっ、変わる!!』


と、まずは実験を楽しんでいただき

U様が製品をお使いになられるシチュエーションや

お困りの部分をお聞きさせていただき

色々、ご相談させていただいた結果 U様がチョイスされましたのは・・・



お仕事中でも、寝る時でもお使いいただける

SEV HPベルト
です。


2本1セットになっているため

お仕事中は、足首に

お休みになられる時は、手首に

と、使い分けられるという事でU様はHPベルトをチョイスされました。


カラダもクルマも健康一番です。


カラダにもSEVでお役に立てる事はたくさんあります。

皆様、カラダ用SEVについてもお気軽にご相談くださいね!!




健康一番!!
2008年08月14日(木) 18:38
『アレのおかげで、よく眠れるようになったんです!!

 カラダの疲労も軽減されてるみたいやし

 部屋の消臭効果もある。

 一度体感したアノ感じが忘れられなくて・・・。』


と、先日 ご注文いただき、製品が入荷致しましたので

お受取りにご来店下さいました A様。


A様、お気に入りのその製品とは・・・




『アンミンクン』
です。


毎日の3分の1を過ごす寝室は、睡眠中の人から出る代謝物と

密閉された空間のため、マイナスイオンが大変不足しやすい環境であり

室内のマイナスイオンが不足すると、寝つきが悪く熟睡できなくなり

心身の疲労が回復しにくくなります。


そこで、『アンミンクン』の出番なんです。


スイッチをポチっと押すだけで・・・

マイナスイオンの爽やかな空気が部屋いっぱいにひろがり安眠へ導き

睡眠中の呼吸代謝により発生するお部屋のニオイを軽減させ

自律神経などのバランスを取り戻し、緊張を和らげ

カラダが回復しやすい環境を作り出してくれます。



A様、大変お待たせ致しました!!

SEVリラックス空間をご堪能下さいね。


試すまでは・・・。
2008年08月12日(火) 18:15


S様のポルシェ カレラ2。

15年前のお車とは思えないほど、おきれいな1台です。


今回、S様より

『レッド近くの吹けきり感をもう少しシュンっと

 気持ちよく回るようにしたいな〜。』


と、ご相談いただきましたので

ご試乗いただきました、SEV クランク C−1・C−2。


そして、ご試乗後

『いいねぇ〜、この感じ。

 扱いやすいエンジンになったし、レスポンスもいいね。
 
 SEVの効果は十分分かってんねんけど

 いつも、試すまではホンマに変わるの〜?

 って、思うねんなぁ〜(笑)』


と、コメントをいただき

クランク C−1・C−2
をお取り付けさせていただきました。




S様、馴染んだ時のSEVクランクの気持ちよさを

存分にご堪能くださいね。


ビックリしました!!
2008年08月12日(火) 16:44


今回、初来店下さいました、ランドクルーザーにお乗りのS様。


『ランクルに乗り換えてから感じるのが、出だしの重さ。

 もう少しスッと軽〜く走れるようにしたい!!』


という、ご要望をいただきましたので

SEVの基本は、まず体感!!ですから

S様が、お気になられていらっしゃいました

ヘッドバランサー P−1(V8なので×2)


を、ご試乗いただき・・・


『いやぁ〜、ビックリしました。

 ホントにこんなに変るんですね!!

 出だしがス〜っと軽くなりましたよ。

 装着お願いします。』


と、大変嬉しいコメント&オーダーをいただきましたので

ヘッドバランサー P−1×2
 をお取り付けさせていただきました。





SEV試してみたいなぁ〜

という皆様、お気軽にご試乗をお申し付けくださいね!!




旅行の前にSEV!!
2008年08月12日(火) 12:22


今回、新たにご家族用のお車として、K様がチョイスされましたのは

クラストップの大空間、最広 ビアンテです。


新車ホヤホヤのお車ですが

『早速、遊びに行くのに長距離走るから

 SEVを付けてから・・・。』


という事で、K様がオーダー下さいましたのは


エアコン配管とマスターバックに、SEV AL




(エアコン配管に施工すると、冷却効率よくなり エアコンがよく効き

 マスターバックに施工するると、ブレーキを踏んだ時のカチっと感がUPします)


スタビライザーに、SEV ホイール




(スタビライザーがシャキッとした感じになるので

 車体のロールの軽減に効果を発揮してくれます)


ヘッドバランサー P−1・P−2




(エンジンカバーの上からでも効果を発揮!!

 1・2をセットする事で、下から上まで気持ちよく回るエンジンに。)


センターオン スポーツ




(普段はヨーロッパ車に乗られているため、シャーシの剛性不足を

 感じられ、シャキッ・カチっとした感じになるスポーツをチョイスされました)


FUEL P・E




(燃料ホースに簡単装着するだけで、アクセルの踏み方により

 2つのモードを楽しんでいただけます。)



スタビやシャーシがシャキッとする事で

高速道路走行時などのフラツキ感も軽減したりするので

同乗されている、ご家族の皆様も快適ドライブを楽しんで

いただけそうですね。





S君、旅行を楽しんできてね〜!!



お盆も休まずOPENです!!
2008年08月11日(月) 18:56
いつも『今日のSEV大阪』をご覧いただき誠にありがとうございます


もう暦では立秋を迎えましたが・・・


まだまだ夏の暑さが続いておりますね




もうお盆休みに入られていらっしゃる方も多いと思いますが


SEV大阪は、今年もお盆期間中



休まず営業
です。


注)13日、水曜日は定休日です。




皆様のご来店、お待ちしております。



SEV大阪
おっ、加速が違う!!
2008年08月10日(日) 15:53


ツインクラッチSSTが搭載された

ランサー エヴォリューション?にお乗りのH様。


エンジン系〜足回りなど、愛車のポテンシャルUPに

幅広くSEVをご愛用いただいております。


休日のドライブ・スポーツ走行を楽しまれている、H様より

『ブーストがかかればメッチャ速いけど

 そこまでのフィーリングをもっと

 スムーズかつパワフルにしたい!!』


と、ご相談いただきましたので

まだ、水回り系にSEVは装着されていなかったので

ご試乗いただきました、ラジエター Rシリーズ。

一回目、ロアホースにR−1

二回目、ロアホース、エンジン側にR−1・3センチくらい離してR−2


テストコースへご案内させていただくために

僕(越村@SEV大阪)も助手席に同乗させていただきました。


SEV大阪を出発してすぐに

『おっ、加速が違う!!』


と、すぐに違いを体感していただく事ができ、信号待ち時に

『もしかして、エンジンも静かになります?
 
 明らかにメカノイズが軽減してるんですけど・・・。』


と、気になるメカノイズの軽減も試乗中にご体感いただけました。


そして、二回目はR−2を追加しH様お1人でご試乗へ。


二回目、ご試乗後

『R−1だけの時とは、全然違いますね。

 低速でも後ろからス〜っと押しだされるような感覚が

 出てきたので、よりパワフルさが増しました!!』


と、体感バッチリのコメントと

R−1・R−2
のオーダーをいただきました。




あの感じが忘れられなくて・・・。
2008年08月05日(火) 19:01



鮮やかなボディーカラーのインサイトにお乗りのA様。


S−BLOCKだけでも数セットお取り付けいただいており

他のインサイト オーナー様も

『これホントにインサイト!?』


と、驚かれる程の1台になっております。


さて、今回A様が起こし下さいましたのは

以前、ご自宅にてお試しいただきました環境用のSEVを

『やっぱり、あのいい感じが忘れられなくて・・・。』


という事でオーダーを下さるためにご来店くださいました。


そして、オーダーをいただいた後、話題はラジエター Rシリーズへ・・・。

『以前のラジエター4個ついてるけど、どうやろぉ〜?』


と、おっしゃられておりましたので、早速ご試乗いただきました。

ご試乗後・・・

『エアコンONでも、エンジンのモタツキがないねぇ〜。

 軽〜く回っていくし、車速がグイグイ伸びていく。

 ○○○キロまでの到達速度も速くなりそうやね!!

 ん〜、変わるねぇ〜!!』


と、体感バッチリのコメントとオーダーをいただきました。






単品装着〜複数組み合わせ装着でご試乗いただいた結果

ロアにR−1×1・アッパーにR−2×2

に決定いたしました。



ご注文いただきました、環境用SEV

入荷致しますまで、今しばらくお待ちくださいね!!





クランク C−2 追加!!
2008年08月04日(月) 19:19



空力の追及や軽量化が図られ、高い操縦安定性に優れた

S2000 Type Sにお乗りのM様。


このマシーンの特性を活かしつつ

要所要所にSEVを導入する事により

ポテンシャルUPを図られていらっしゃいます。


今回、お取り付けさせていただきましたのは

クランク C−2
です。




前回、クランク C−1をお取り付けさせていただき

『なかなか、いい感じですよ!!

 より振動も減ったし、レスポンスもいい。』


と、いい感触を味わっていただけたご様子で

ポテンシャルUPとバランスを整えるために

クランク C−2
をオーダー下さいました。



クランクもC−1・C−2で全然特性が違います。

1・2それぞれの体感度は非常に高いのですが

C−1・C−2をセットで装着した時のアノ感じを

まだ、お試しされた事のない方には

是非、一度味わっていただきたいです。



ヘッドバランサーシリーズ
2008年08月04日(月) 14:53



ご家族でお出かけ用の

横に広々、3人掛けシートのFIAT ムルティプラ

で、起こしくださいましたH様。


今回、オーダーくださいましたSEVは

以前、サーキット用のお車にお取り付けさせていただき

サーキットご走行後

『あれ、メチャメチャいいねぇ〜!!』


と、大絶賛いただけました

ヘッドバランサー P−1・P−2
です。




エンジンヘッドに直接ではなく、上の画像のように

エンジンの真上であれば、プラスチック製の

エンジンカバーやインテークマニホールドの上に装着しても

しっかり効果を発揮してくれる、HB Pシリーズです。





<<BACK   | HOME |   NEXT>>




Designed by GALPOP BLOG + GALPOP.NET ----- Powered by DTIブログ -----