KII-TOSSでの出来事、 その他お取り扱い製品の情報をお送り致します♪ 作業・メンテナンス完了後の車輌情報は随時アップします☆
こんなに小さいのに・・・
2008年06月24日(火) 17:20



プリウスにお乗りのT様。


『何付けようかなぁ〜!?』


と、ご来店下さいましたが・・・


クランク C−1・C−2

 付けちゃってください!!』


と、ご試乗なしでオーダーをくださいました。





お取り付け後、ご走行下さり

『クランク こんなに小さいチョコレートみたいなのが・・・

 効くもんねぇ〜!!

 アクセルをチョンと踏むだけで力強くス〜っと走ってくれる。

 燃費もメーター読みだけど、良くなるねぇ〜。』


と、インプレッションをくださいました。



そして

『後、エアコンにもLINK付けちゃおっか!?

 これから多様するし、少しでもロスを減らすために。』


と、コンプレッサーにLINKもオーダー下さいました。




安心感が増した!!
2008年06月24日(火) 13:39



『ブレーキにALを・・・』


と、ご来店下さいました マーチにお乗りのY様。


今までは、『走り』をメインにSEVをご愛用いただいて

おりましたが、今回は『止まる』という方向性でのお取り付けです。


『キャリパーって、1枚貼りと2枚貼りで

 効き方変わりますもんねぇ〜。

 カチっと効いた方がいいので

 2枚貼りでお願いします!!』


と、オーダーをくださいました。





キャリパーに貼るだけでブレーキの効き方が変わる!?

と、思われるのも当然の事ですが・・・

変わるんです!!  

Y様もお取り付け終了後、ご走行いただき

『ALの効果をしっかり体感できました。

 やっぱりALいいですねぇ〜。

 来る時のALが付いていない状態と

 装着後の今では、全く効きが違います。

 止まるようになったので、安心感が増したのが一番のポイントですね!!』


と、インプレッションをくださいました。



全て新しいので・・・!!
2008年06月23日(月) 23:14





今回、NEWアルファード3.5ℓにお乗り換えされたK様。


前車でもたくさんのSEVをご愛用いただいておりましたが・・・


『乗り換えの際、SEVを外せなかった・・・。

 なので、全て新しいので・・・。

 前と同じくらい+新製品とかも一緒に!!』


と、オーダーをくださいました!!



BIG POWER (吸気)


BIG POWER (排気)


ヘッドバランサー H−1・H−2(両ヘッドに)


ヘッドバランサー P−1・P−2


クランク C−2


クランク C−1


クランクC−1(ATケース横より)


LINK(ATケース)


コンプレッサーにLINK


トルコンにLINK


FUEL P・E ダブル


ラジエターR−1×2・R−2×2


SEVバッテリー


キャリパーにSEV AL

を、お取り付けさせていただきました。


どれだけ進化してくれるか楽しみですね!!


次回、是非インプレッションをお聞かせ下さいね!!



気になってました・・・
2008年06月23日(月) 18:35



『気になってたSEVを付けに来ました!!』


と、初来店下さいました アルシオーネにお乗りのM様。


すごくお綺麗に乗られている1台ですよ!!


お気になられていたSEVは

吸排気用のBIG POWERです。


吸気ダクトとマフラーに装着する事で効果を発揮し

トルク感・パワー感UPを楽しんでいただけるSEVなんです。


『SEVの効果はFUEL P・Eなどで

 体感済だから、本装着しちゃってください』


と、BIG POWERシングルセットをオーダー下さいました。







M様のお好みのフィーリングを教えていただき

今回は、トルクUPよりにセッティングさせていただきました。


排気用SEVの装着位置を変更する事により

トルクに振るか、パワー・抜け重視にするかなど

いろんなアレンジを楽しんでいただけるのも

吸排気SEVの面白いとこですね!!


Rシリーズ+LINK
2008年06月23日(月) 17:24



初来店下さってから4年!!

101トレノのお乗りのK様。


今回、気になる!! という

ラジエター Rシリーズ

エアコン コンプレッサーにSEV LINK


をお試しいただきました。


ご試乗後

『コンプレッサーにLINK、いいですねぇ〜。

 エアコンONでもパワーロスがホントにないですね。

 ちょっと、冷えるようにもなったかな。

 Rシリーズは、並べて付けた時が一番GOOD!!

 スムーズかつ力強く、フラットトルクで走ってくれるので

 サーキットでのタイムアップ間違い無し!!』


と、インプレッション&オーダーをくださいました。







コンプレッサーにSEV LINK

夏の定番SEVメニューになりつつありますね。

本来は、MTやオートマ・デフ専用なのですが

コンプレッサーにもいい仕事してくれますよぉ〜。

体感試乗にて、その効果を確認してみてくださいね。



乗りやすくなった!!
2008年06月23日(月) 11:17



いつも、バイクでお越し下さっているS様が

『つい買っちゃいました!!』


と、GTVでご来店下さいました。


『ターボ効くまでがスカスカで乗りにくいんです!!』


と、ご相談いただき

お試しいただきました、ラジエター R−1!!


ご試乗後

『1速から2速と、すごくスムーズになって

 扱いやすくなったし、乗りやすくなった!!

 いいですねぇ〜。』


と、コメント&オーダーをくださいました。





ラジエター シリーズは

冷却水にも作用するので

熱対策にもオススメですね!!



SEVホイールの出番!!
2008年06月23日(月) 11:08



新たにカーボンボンネットが装着された

M様がお乗りの318。


ホイールを交換され

『SEVホイールの出番でしょ!!』


と、ご来店下さいました。


ユーロカップ参戦へ向けて

SEVを投入させていただいております。






サーキット走行から市街地まで幅広くお使いになられている

お車なので、5枚貼りをチョイスさせていただきました。


ホイールにSEVホイール


ロードノイズの軽減

摩耗の軽減


だけではなく

グリップ力の向上


という、体感もしていただけますので

市街地走行だけではなく

サーキット走行でも効果を発揮してくれますよ!!



2セットずつ・・・
2008年06月23日(月) 10:49



BMW 130にお乗りのI様。


今回は、ラジエターRシリーズのお取り付けでご来店下さいました。


『どの組み合わせがいいかなぁ〜!?』


と、ご試乗スタート。


まずは、R−1×1から始まり

R−1・R−2×各2 計4個 装着まで

お一つずつ追加しお試し下さいました。


最終的にI様がチョイスされたのは・・・





ラジエター R−1×2・R−2×2


の組み合わせです。


ご試乗後

『R−1のみでも十分やけど

 2個2個は・・・

 メッチャ変わるねぇ〜!!!』


と、複数装着でインパクト大のコメントをくださいました。



ラジエター Rシリーズ

皆様、まずは体感してみてくださいね!!



スッと走る
2008年06月23日(月) 10:32



シトロエン C6にお乗りのH様。


『ラジエター Rシリーズってどう!?』


と、ご来店下さいました。


お話させていただくより、まず体感!!

という事で、R−1×1から試乗スタートです。


R−2のみや1・2の組み合わせなど

いろんな方法をお試しいただいた結果


『1・2で全然特性が違うねぇ〜。

 組み合わせたパターンも面白いけど

 R−1×1がスッと走る感じで好印象!!


 まずは、1個からスタートやね!!』

とコメントをいただき、R−1をオーダー下さいました。




本当にありがとうございました。
2008年06月22日(日) 19:43
今週も


たくさんのお客様が


SEV大阪



お越し下さいました。









ノーマルSEVメニューから

ちょっと変わったSEV大阪メニューなど

SEVとSEV大阪を楽しんでいただけましたでしょうか!?


お撮りさせていただきました画像は

少しずつではありますが、頑張って更新させていただきますので

皆様、是非 ご覧くださいね。




本当にありがとうございました。





SEV大阪
V−TEC入ってから・・・
2008年06月20日(金) 19:54



通勤からサーキット走行まで、幅広く

活躍中のN様のCIVIC TypeR。


今回、お試し下さいましたのは

センターオン と ラジエターR−1×2です。


すでにセンターオン スポーツをご愛用いただいているのですが

コンフォートをプラスする事により、皆様に大好評いただいて

いる乗り味へと変化してくれます。


ご試乗後

『エンジンめちゃくちゃいいですよ!!

 下から軽く、そして力強く吹けてくれるようになった。

 特にV−TEC入ってからの凄まじい加速。

 シフトタイミングが早くなりすぎてビックリしました。

 プラス、コンフォートもいい動きになりました。

 なんともいえないこの感じ。

 サーキット走行が楽しみ!!』


と、コメントをいただき センターオン コンフォート・ラジエター R−1×2

お取り付けさせていただきました。






下から上まで・・・。
2008年06月20日(金) 13:17



カラダ・クルマと幅広くSEVをご愛用下さっている

DEMIOにお乗りのF様。


お車に新たなSEVを追加のためご来店下さいました。


今回、F様より

『下から上まで使えるような感じにしたいので

 ラジエター R−1・R−2でセッティングを・・・』


と、オーダーをいただきましたので

R−1・R−2
を挟み込みではなく

並べてお取り付けさせていただきました。





R−1・R−2を挟み込むのと並べるのとでも

フィーリングに違いがでてきます。


組み合わせやセッティングなど

お気軽にご相談くださいね!!


皆様のお好みのフィーリングに合わせられるよう

あの手この手で、がんばります!!



力強さがでてきた!!
2008年06月20日(金) 12:47



ついに200.000キロ ご走行されました

W様がお乗りの、プリメーラ カミノ。


日頃のメンテナンス+SEVで絶好調です!!


今回、お試しくださいましたのは

ラジエター Rシリーズ
です。


すでにW様にもラジエター×3(オムスビ)

をお取り付けさせていただいておりましたが

ラジエター Rシリーズ ご試乗後

『エンジンノイズが軽減した。

 出だしから力強さがでてきた。』


と、すぐに違いをご体感いただけました。


ロアとアッパーで試した結果、アッパーホースに

装着した方が、W様のお好みという事で

アッパーホースにR−1・R−2を挟み込んで

お取り付けさせていただきました。




いいねぇ〜!!
2008年06月20日(金) 11:32



バイク・クルマにたくさんSEVをご愛用下さっている

K様がBMW530でご来店下さいました。


今回、お目当てのSEVは、もちろん

SEV ラジエター Rシリーズ。


K様のお好みに合うようチョイスさせていただきましたのは

R−1×2 ハサミ込み バージョン
です。


ご試乗後

『いいですねぇ〜!!

 軽〜く、ス〜っと走って行く感じ。

 面白い!!。

 付けちゃってください!!』


と、オーダーを下さいました。





フィーリングのお好みは十人十色!!

是非、製品による効果の違いを

体感試乗にてご堪能くださいませ。



SEV大阪歴5年!!
2008年06月19日(木) 19:42





SEV大阪歴5年のK様が

NEW マシンでご来店下さいました。


新たにK様がチョイスされたお車は

メルセデス ベンツ CLシリーズです。


早速、NEWマシンに今までご愛用いただいていた

SEV達を移植させていただき

新たに、FUEL P・E





ラジエター R−1
をお取り付けさせていただきました。





車種に関係なく、お乗り換えされてもお使いいただけるSEV。

5年前のSEV達も元気に頑張ってくれております。




<<BACK   | HOME |   NEXT>>




Designed by GALPOP BLOG + GALPOP.NET ----- Powered by DTIブログ -----