KII-TOSSでの出来事、 その他お取り扱い製品の情報をお送り致します♪ 作業・メンテナンス完了後の車輌情報は随時アップします☆
本年もお世話になりました!
2009年12月30日(水) 00:17

2009年も大変お世話になりました♪

2010年は1月4日の10時よりオープンしておりますので
宜しくお願い致します


それでは良いお年を


SEV大阪
車と身体にSEV♪
2009年12月29日(火) 18:54

インプレッサのK様です。

前回までは、乗り心地をメインにSEV化してきましたが
本日はエンジン系をメインにSEV化していきます。

それでは作業の開始と参りましょう

吸排気にSEVビッグパワーを装着・・・
インテークは、インタークーラーからスロットルボディの間に装着するのが
この車種の場合はベストです。

吸入空気を燃えやすい状態へと変化させてくれます。

エキゾーストはリヤサイレンサー手前に装着・・・

装着位置でエンジン特性が変化します
ご要望に応えるべく「トルクより」にセッティングさせて頂きました。

燃料ホースにSEVフューエルPEを装着・・・

燃料を燃えやすい状態へと変化させます。
SEVビッグパワー
との相性が非常に良い為、同時装着がオススメですね♪

ラジエターロアホースにSEVラジエターR−1を装着・・・

熱によるシリンダーブロックの歪を軽減することで、
ピストンの動きスムーズにしてくれます。

「もう少し乗り心地が良くなれば・・・」

ということでSEVメタルコンパクトをスプリングに施工・・・

スプリングの柔軟性を向上させ、初期入力の軽減を狙います

「車内環境改善」
SEVエアーベストをエアコン吹き出し口に装着・・・

風を当てることで効果を発揮し、車内を爽やかな空気で満たしてくれます。
K様
、効果がGOODでしたら追加装着しましょうね♪

ご自身の身体用にSEVルーパーもお買い上げいただきました。
「肩こりがヒドイ・・・」

ということですが、きっとお役に立てると思いますよ

お車のメニューは気にいっていただけましたでしょうか
身体に対するSEVの効果、その後の使用感等またお聞かせくださいね



宮地@大阪店長

人気No.1の・・・
2009年12月29日(火) 16:24

ボディーカラーのフェニックスイエローが眩しいE46M3のH様

久々のご来店、ありがとうございます

今回、装着させて頂きましたのはSEVラジエターR−1でございます。

冷却水にSEVの効果を与え、エンジンに行き渡らせることで熱による金属の歪を軽減し
エンジン本来の特性を発揮します

簡単な装着方法ですが、体感度がすばらしくエンジン系SEV人気NO.1の製品なんです

後ほどH様より、
「本日装着させて頂いたラジエーターR-1ですが、体感度バツグンです。
E46 M3は3,000rpmあたりでざらつき感あるフィールが少し気になっていたのですが
(これは他のオーナーからも聞かれるコメントです)、これが激減しています。
エグゾーストノートも走行時太めの力強いものに変化し(ノーマルですが)、加速感も随分
増した感じです。いつもと同じアクセレーションで踏み込むと、全く次元の違う走りをしている
感があります。」

とインプレッションメールを頂きました

しばらくR−1の効果を楽しんでいただき、次回R−2の装着を是非検討してみて下さいね



宮地@大阪店長
乗り心地と排気に・・・
2009年12月29日(火) 15:07

ライフにお乗りのM様

今回は「乗り心地の改善」「排気系」を煮詰めます。

「乗り心地の改善」
にはSEVロアアームスポーツをチョイス・・・
フロント側はロアアームに装着・・・

リヤ側は構造上トーションバーに装着・・・

余分な動きを吸収し、安定したスポーティーな乗り心地が得られ
キビキビした走りが楽しめます 

SEVロアアーム
スポーツコンフォートの2種類ラインナップがございます。
事前に試していただき、好みの方をチョイスしてくださいね

「排気系」
には、バイク用エキゾーストMB−Tを応用装着・・・

触媒通過後の曲がり部分に装着し、排気効率アップを狙います

エキゾーストマニホールド(一部の車両装着不可)やサイレンサー出口などにも
使用できますので、気になる方はご相談下さいませ



宮地@大阪店長

効果の程は・・・
2009年12月29日(火) 14:07

エアウェイブのS様です。

今回は、ちょっと変わったSEV施工を実施させて頂きました。 

S様
のご要望で、リンクプラス1をナックルに装着

ドライブシャフトのジョイント部分やハブベアリングの回転抵抗の軽減を狙ってみました

初の試みですので、如何ほどの体感が出来るのか気になるところですが・・・

後日、インプレッションを伺ってみますね



宮地@大阪店長

掲載雑誌のお知らせ
2009年12月28日(月) 20:08

週刊AUTO SPORT(オートスポーツ) 12/31&1/7号」に
SEVに関する記事が掲載されております。


詳しくは書店・コンビニにてご確認くださいませ。


SEV大阪
クーパーSらしさを・・・
2009年12月28日(月) 18:21

ちょっとご無沙汰でした クーパーSのO様

ドアミラーやルーフアンテナなど、細かいところがカスタマイズされ
ガラッと印象が変わっております

今回は、リンクプラス1をトルクコンバーターケースに装着、

リンクプラス2をデフ部分にそれぞれ装着させて頂きました
俊敏性と加速力向上を狙い、クーパーSらしいキビキビとした走りを目指します

そして、最後に・・・

ルーフに特注SEVステッカーを施工させて頂きました(左:O様 右:SEV大阪代表 紀伊)

リンクプラス
の効果とSEVの宣伝を兼ねて(笑)、街中を走り回ってくださいね



宮地@大阪店長

2回目のご来店♪
2009年12月27日(日) 19:03

セリカのお客様です。

先日、乗り心地の改善ということで装着済みのSEVの調整を実施させていただきました。

本日は、リンクプラス1の装着でご来店です

装着箇所は俊敏性を強調させる事を狙い、トルクコンバーターケースに
装着させて頂きました

低中速域での変化が分かり易い為、街乗りメインの方は是非とも抑えていただきたい
アイテムです 

プラス2
と併用装着すると、全域に渡って効果を発揮しますので
次回のメニューに検討されてみては如何でしょう



宮地@大阪店長
乗り心地改善
2009年12月27日(日) 15:59

プレセアにお乗りのオーナー様

乗り心地の改善に来店されました。
「コツコツとした衝撃があり、改善できれば・・」


ただの箱に見えますが、コンソールボックス内などに設置して頂くだけで、
シャーシの稼働バランスを整え変化を与えてくれます。



体感から戻られると
「変わりますね〜、乗りやすくなってました。
それと、走行距離が伸びてきて足回りのヘタリも気になってまして、
ロアアームも考えてるんですが。」


それでしたらと、
ロアアーム
には「スポーツ」「コンフォート」の2タイプありますが、
今回お薦めさせて頂いたのは「スポーツ」タイプです。
余分な衝撃を吸収してくれるとともにキビキビとした走り

変化してくれます。

それではと、こちらは体感なしでオーダー頂きました。



如何だったでしょう今回の変化は
次回にインプレッションお聞かせ下さい

田渕@アドバイザー
エスティマを速く♪
2009年12月26日(土) 17:45

エスティマのK様です。

今回のご要望は、
「前回、リンクプラス1をトルクコンバーターケースに装着したんです。
低速時の加速は良くなったので、中高回転時の伸びを良くしてとにかく速く走りたいんです。」

とのことです

ご要望にお応えすべくオススメさせて頂きましたのは、
デフ部分にリンクプラス2の装着です。

装着前に体感試乗を実施・・・
「これは良いですね!アクセルを踏み込んだときの加速感が今までと違いますね。
ブースト計にも変化が表れていますよ。」

とインプレッションを頂き、装着させて頂きました


リンクプラスシリーズ
は、加速力向上や振動軽減、静粛性の向上など
一石三鳥(笑)ぐらいの効果が狙え、体感度もほぼ100%、さすがです

あと先日お買い求め頂いたSEV骨盤ガード・・・ 
「仕事中もずっと使ってますけど、とにかく楽ですね。
今はサイズダウンをした方が良い位引き締まってますね。」

と、こちらも満足いただけました



宮地@大阪店長

走りに余裕を・・・
2009年12月26日(土) 16:50

MOVEのH様です。

いつも和歌山県よりお越しくださいます

本日は、”吸排気”と”駆動系”を煮詰め走りに余裕をもたらせます

吸排気は勿論SEVビッグパワーですね♪

取り付けスペースが限られている為、スバル用を流用し装着させて頂きました。

エキゾーストはトルク寄りにセッティング(スイマセン、画像撮り忘れました・・・) 

ビッグパワー
を装着すると吸排気内の抵抗が軽減され、空気の流れがスムーズになり
エンジンのトルク・パワー感の向上が狙えます

しばらく乗って頂き、調整等必要でしたらエキゾーストの位置を調整しましょう♪

駆動系のデフにリンクプラス2を装着・・・

最終伝達部のデフの駆動ロスが軽減され、気持ちの良い加速が味わえます。

常用回転域が少し高めの軽自動車の場合、あえて「2」から装着するのもアりですね

帰りの高速道路でその効果をご堪能くださいませ



宮地@大阪店長
掲載雑誌のお知らせです☆
2009年12月25日(金) 18:34

〜インポート カーセンサー [関西版] 2010.2〜に


フェラーリ360モデナと共に
SEVの広告を掲載中でございます。

SEVファンの皆様、書店にて確認をお願いしますね♪


SEV大阪

駆動系をメンテナンス&チューン
2009年12月25日(金) 15:49

シビックタイプRにお乗りのN様

先日、サーキット走行を終えられ愛車のオイルメンテナンスと
SEVの追加装着・移設にお越し下さいました

まずは、オイル交換です。

RESPO「Le mans]にオイル添加剤「Xep-17R」をブレンドして交換です。
RESPOギアオイルの最高峰「Le mans80w−140」
機械式L.S.D/レース対応のギアオイル。
サーキット走行などハードなモータースポーツ走行をされる方にお薦めです。

「Xep-17R」
エンジンオイルやギアオイル交換時に
適量をブレンドして頂く事により、エンジンやミッション・デフ内部の
劣化による金属部の凹凸を瞬時に平滑にしますので、
不必要な発熱を抑え、エンジンやギア部分の能力を最大限に引き出します。

出力・トルクの向上

フリクションの軽減

振動・ノイズの軽減

全体的なフィーリングの向上


続きましてSEV化していきます。

ご要望を頂き取り付けさせて頂きましたのは、
リンクプラス1
をフロントデフに取り付けです。


エアコンコンプレッサーに取り付けていたリンクと、
お手元に余らせていたリンクを左右フロントハブに移設しました。
オイル交換をされ、更にデフとハブをSEV化してあげる事で、
軽くスーっと進んで行くように変化してくれたのではないでしょうか


田渕@アドバイザー
入荷しましたよ♪
2009年12月25日(金) 13:36

BMW328iのT様

ご注文いただいておりましたSEVベッドパッド未来(ダブルサイズ)が入荷しました〜

今週末のご来店お待ちしておりますね



宮地@大阪店長

試してビックリ!
2009年12月24日(木) 15:14

初来店・初SEVのU様
「冷やかしに来ました〜」
と、ご来店頂きました(笑)

金属棒を使ってSEVの仕組みをご説明させて頂き、まずは体感試乗して頂く事に。

U様
がチョイスされたのは「ヘッドバランサーP-2
M3エンジンを力強くしてくれます。

体感試乗から戻られると、
「本当に変わるんですね〜、伸びが良くなってました。」

と、インプレッションとそのままオーダー頂きました。
健康系SEVにも興味をもたれ、
「仕事でパソコンを使うので、首周りのコリと目の疲労が酷くて・・・」

そんな方にピッタリなアイテムと言えば、SEVルーパーの出番ですね
こちらも1つオーダーして頂きました

U様
、その後の調子は如何でしょうか
また遊びに来て下さい、お待ちしております

田渕@アドバイザー



 | HOME |   NEXT>>




Designed by GALPOP BLOG + GALPOP.NET ----- Powered by DTIブログ -----